Hlutverk stuðningshringsins í lokunarbyggingu og vinnslupunktum

Stuðningshringir eru slíkir hlutar sem tilheyra allri þéttibyggingunni sem „falinn“ lykilhluti. Margir notendur gefa því ekki mikinn gaum, en í raun, þegar hönnun eða vinnsla er ekki til staðar, mun dreifing þjöppunarkraftsins á sætisþéttilokanum og PTFE hringnum hafa mikil áhrif, sérstaklega við mikla þrýstings- eða hitastigsbreytingar í umhverfinu.

Við höfum áður unnið með verkefni viðskiptavinar frá Norður-Afríku. Ventilsætið er úr tvíátta málmi og sveigjanlegri samsettri uppbyggingu. Upphaflega var PTFE-hringurinn ekki vandamál, en eftir nokkra mánuði kom í ljós að þéttieiginleikinn minnkaði og jafnvel aflögun á útpressun þéttisins. Eftir að hafa farið aftur í verksmiðjuna til krufningar kom í ljós að vandamálið var frávik í þykkt stuðningshringsins og innri aflögunin var of djúp, sem leiddi til ójafns krafts.

Í þessu tilfelli gefum við eftirfarandi tillögur: Í fyrsta lagi er ekki hægt að vinna stuðningshringinn bara „samkvæmt teikningu hrings“, lykilatriðið liggur í þolstýringu og afskurðarstefnu; í öðru lagi er mikilvægt að skilja eftir þjöppunarmörk í samræmi við þjöppunarhraða þéttiefnisins, sérstaklega í málmhulunni á leiðslunni með tíðri þenslu og samdrætti stuðningshringsins þegar tengiflöturinn er laus, sem gerir það auðvelt að víkja frá þrýstingnum frá mjúkri þéttingu.

Í vinnslustigi er mælt með því að grófsnúa stuðningshringinn úr fullunnum hylsum eða smíðuðum hlutum með heilum kjarna, og ytri hringurinn, innri gatið og þrepið ættu að vera kláruð í einni klemmu til að stjórna úthlaupi og sammiðju. Þegar við snúum þessum hlutum stjórnum við almennt yfirborðsgrófleika innan Ra 1.6, lykilyfirborðsins Ra 0.8, og affasunarátt í samræmi við samsetningaráttina til að forðast skemmdir á brún þéttihringsins.

Þó að verð á stuðningshringjum sé ekki hátt, þá hefur það mikil áhrif á stöðugleika alls lokaþéttisins. Mælt er með að viðskiptavinirnir skýri samsetningarröðina, þjöppunarslagið og viðmiðunarstöðuna á teikningastigi, og ef nauðsyn krefur, láti þeir sjá uppbyggingu lokasætisins eða lokahússins á skýringarmyndinni, svo að við getum metið heildarbyggingaráhrifin. Við getum einnig aðstoðað við að herma eftir heitri tengingu og meta fyrirfram hættuna á að lokastígurinn færist til við mikinn þrýsting eða hátt hitastig.